E-Auto am Schnelllader: So viel Energie geht zwischen Ladesäule und Akku verloren

E-Auto am Schnelllader: So viel Energie geht zwischen Ladesäule und Akku verloren

Ladeverluste beim Schnellladen / Batterieheizung geht zu Lasten der Effizienz / Temperatur entscheidet maßgeblich, wieviel Strom ankommt Wer sein Elektroauto an einer Schnellladesäule mit Gleichstrom (DC) auflädt, kann sich über vergleichsweise geringe Energieverluste freuen – vorausgesetzt, die Bedingungen stimmen. Das...
Weiterlesen