ICCT-Studie zu Autojobs: Warum langsamere Elektrifizierung Beschäftigung kosten könnte

ICCT-Studie zu Autojobs: Warum langsamere Elektrifizierung Beschäftigung kosten könnte

Eine neue ICCT-Studie stellt die Annahme infrage, schwächere CO2-Vorgaben würden Europas Autojobs langfristig schützen. Entscheidend sind im Modell auch europäische Produktionsanteile. Die drei Szenarien unterscheiden sich deutlich – und beim Basisszenario widersprechen sich die öffentliche ICCT-Zusammenfassung und ein Medienbericht. Drei...
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Old- & Youngtimer bei der elektrischen COMMUNITY

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Wie klassische Fahrzeuge eine elektrische Zukunft erhalten Wer bei Elektromobilität ausschließlich an Neuwagen denkt, übersieht einen spannenden Teil der Mobilitätswende. Die Firma Lorey Maschinenbau aus Offenbach hat sich auf einen Bereich spezialisiert, ...
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