Die Cybercab-Fabrik
Tesla hat den nächsten Schritt Richtung Robotaxi-Geschäft gemacht: Das Cybercab – ein Zweisitzer ohne Lenkrad und Pedale – läuft nach Angaben des Unternehmens nun in Produktion in der Giga Texas.
Brisant ist vor allem die regulatorische Seite. In den USA gilt für Fahrzeuge ohne klassische Bedienelemente oft die vielzitierte NHTSA-Schwelle von 2.500 Einheiten pro Hersteller und Jahr (bei bestimmten Ausnahmegenehmigungen).
Teslas Entwicklungschef Lars Moravy ließ dazu in einem knappen Statement durchblicken: Für den Cybercab soll diese Deckelung nicht greifen.
Mit dem Cybercab führt Tesla erstmals die lange angekündigte „Unboxed“-Fertigung als neue Produktionsplattform ein – eine andere Art, Autos zu bauen, mit parallelen Modul-Linien statt klassischer Fließbandlogik. Elon Musk koppelte daran extrem ambitionierte Skalierungsziele: perspektivisch bis zu 5 Millionen Einheiten pro Jahr und eine Taktung, die eher an Consumer-Electronics erinnert.
Quelle: Der Beitrag stammt aus der aktuellen Ausgabe 30 des T&Emagazins.
Und das sind die Themen der 30. Ausgabe:
- Neues aus der Tesla Welt
- Die Revolution der Patentstrategie bei Tesla
- Grünere Energienetze dank Einsatz von KI
- Die Herausgeber: Elektrische von Paris nach Dakar und zurück
- Neues zur Elektrischen COMMUNITY 2026
- Strombock: Höhere Benzinpreise, der perfekte Moment für den Umstieg !
- Unser Manifest und Petition für eine zukunftsorientierte Transformation Deutschlands
- Reisebericht: Mit Model X & Grok durch Schottland
- Die Herausgeber: Tesla Fahrer & Freunde e.V.
- Powerwall 3P: Erstmals dreiphasiger Heimspeicher von Tesla
- Besuch im Geothermiekraftwerk
- Fanboy: Terafab
