ICCT-Studie zu Autojobs: Warum langsamere Elektrifizierung Beschäftigung kosten könnte

ICCT-Studie zu Autojobs: Warum langsamere Elektrifizierung Beschäftigung kosten könnte

Eine neue ICCT-Studie stellt die Annahme infrage, schwächere CO2-Vorgaben würden Europas Autojobs langfristig schützen. Entscheidend sind im Modell auch europäische Produktionsanteile. Die drei Szenarien unterscheiden sich deutlich – und beim Basisszenario widersprechen sich die öffentliche ICCT-Zusammenfassung und ein Medienbericht. Drei...
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E-Autos mit 16,3 Prozent Rabatt, Verbrenner mit 19,6 Prozent

E-Autos mit 16,3 Prozent Rabatt, Verbrenner mit 19,6 Prozent

Die Preisnachlässe beim Neuwagenkauf entwickeln sich je nach Antriebsart unterschiedlich. Nach einer aktuellen Auswertung des privaten Forschungsinstituts Center Automotive Research (CAR) in Bochum betrug der durchschnittliche Nachlass auf die Listenpreise de...
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Plug-in-Hybride stoßen im Alltag sechsmal mehr CO₂ aus als angegeben – Studie zeigt deutliche Unterschiede

Plug-in-Hybride stoßen im Alltag sechsmal mehr CO₂ aus als angegeben – Studie zeigt deutliche Unterschiede

Eine neue Untersuchung der Umweltorganisation Transport & Environment zeigt erhebliche Abweichungen zwischen offiziellen Verbrauchsangaben und tatsächlichen Emissionen von Plug-in-Hybriden. Demnach verursachen die Fahrzeuge im Alltag durchschnittlich fast...
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VMF-Studie: Vermarktung gebrauchter E-Fahrzeuge wird zum strategischen Erfolgsfaktor

VMF-Studie: Vermarktung gebrauchter E-Fahrzeuge wird zum strategischen Erfolgsfaktor

Der Gebrauchtwagenmarkt für batterieelektrische Fahrzeuge tritt in eine neue Phase ein. Mit dem Hochlauf der Elektromobilität in den vergangenen Jahren wächst nun die Zahl junger Rückläufer aus Leasing- und Flottenverträgen deutlich. Damit wird das Remar...
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Junge Generation zwischen Zukunftsangst und Gestaltungswillen – warum die neue UBA-Jugendstudie ein Weckruf ist, aber kein Grund zur Resignation

Junge Generation zwischen Zukunftsangst und Gestaltungswillen – warum die neue UBA-Jugendstudie ein Weckruf ist, aber kein Grund zur Resignation

Die neue Ausgabe der Studienreihe „Zukunft? Jugend fragen!” des Umweltbundesamtes zeichnet auf den ersten Blick ein düsteres Bild: Junge Menschen zwischen 14 und 22 Jahren blicken so pessimistisch in die Zukunft wie nie zuvor seit Beginn der Erhebung....
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Nachfragen kann tausende Euro sparen

Nachfragen kann tausende Euro sparen

Verdeckte ADAC Studie zeigt: Viele Autohändler geben gute Rabatte / Bei höherpreisigen Fahrzeugen gibt es oft mehr Nachlass Ein neues Auto kann schnell zu einem kostspieligen Unterfangen werden. Selbst ein Kleinwagen kostet mittlerweile im Schnitt mehr als 2...
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F-Gase: UBA-Studie verbessert Verständnis über Emissionen extrem klimaschädlicher Gase in Deutschland

F-Gase: UBA-Studie verbessert Verständnis über Emissionen extrem klimaschädlicher Gase in Deutschland

Atmosphärenmessungen können Emissionsquellen besonders klimaschädlicher F-Gase wie Schwefelhexafluorid und Stickstofftrifluorid lokalisieren. Neue Auswertungen decken Hotspot in Südwestdeutschland auf. Eine aktuelle Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes ...
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(Über-)Erfüllt der »Südbonus« seinen Zweck?

(Über-)Erfüllt der »Südbonus« seinen Zweck?

Die Bundesregierung plant, den Bau von bis zu 20 Gigawatt Gaskraftwerkskapazitäten bis zum Jahr 2030 anzureizen. Besonders der »netztechnische Süden« soll profitieren, wo fossile Kraftwerke oft kurzfristig die Netzstabilität stützen. Fraunhofer IEG analy...
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TÜV Rheinland Mobilitätskompass: Branchenstudie zeigt hohe Zufriedenheit beim Kauf von E-Autos

TÜV Rheinland Mobilitätskompass: Branchenstudie zeigt hohe Zufriedenheit beim Kauf von E-Autos

Zufriedenheit von E-Auto-Interessierten steigt / Informationsbedarf bei Kaufinteressierten hoch, besonders bei gebrauchten E-Fahrzeugen / Händlerbesuche sind die wichtigste Informationsquelle Mit dem neuen Förderprogramm des Bundesumweltministeriums soll der...
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Die größte Umstellung auf E-Autos ist das Fahrverhalten

Die größte Umstellung auf E-Autos ist das Fahrverhalten

riskante Überholmanöver dank starker Beschleunigung oder entspanntes lautloses gleiten? Wie sich E-Autos auf den individuellen Fahrstil auswirken, ist noch nicht ausgemacht. Die DA Direkt Ablenkungsstudie 2025 liefert nun erste Belege und positive Indizien f...
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