ŠKODA ENYAQ bald konfigurierbar?

Der neue ŠKODA ENYAQ ist der erste SUV des tschechischen Autoherstellers, der vollelektrisch auf dem modularen E-Antriebsbaukastens MEB von Volkswagen basiert. Der ENYAQ iV soll eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern nach dem WLTP-Zyklus aufweisen.

Das Fahrzeug ist 4.648 Millimeter lang, 1.877 Millimeter breit und 1.618 Millimeter hoch. Es hat einen Radstand von 2.765 Millimetern und ein Kofferraumvolumen von 585 Litern. Im Vergleich dazu ist ein Audi E-Tron 4.901 Milimimter lang, 1.935 Milimeter breit und 1.629 mm hoch, also merklich größer.

Das Fahrzeug erscheint in verschiedenen Batterie- und Motoren-Ausführungen.

Der ENYAQ iV 50 hat eine Lithium-Ionen-Batterie mit einem Energiegehalt von 55 kWh, von der netto 52 kWh zu nutzen sind. Die 109 kW des Heckmotors bescheren eine maximale Reichweite von 340 Kilometer. Der 132 kW starken ENYAQ iV 60 soll mit einem 62-kWh-Akku (netto 58 kWh) bis zu 390 Kilometer weit fahren können. Die stärkste Variante soll eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern erreichen, im WLTP-Zyklus in der heckgetriebene ENYAQ iV 80-Ausführung mit 150 kW. Die Batterie mit 82 kWh (netto 77 kWh) kann neben einer einmotorigen auch in einer zweiten Versionen mit zweitem Elektromotor und Allradantrieb als 80X bestellt werden. Das Topmodell erreicht die Marke von 100 km/h aus dem Stand in nur 6,2 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Hier gibt der Hersteller 195 kW beziehungsweise 225 kW Leistung und eine maximale Reichweite von bis zu 460 Kilometer an.

Per CCS-Schnellladung lässt sich der ENYAQ iV laut Herstellerangaben in 40 Minuten auf 80 Prozent aufladen.

Es ist noch unbekannt, wann der Vorverkauf  startet. Mit der Serienproduktion soll jedenfalls Ende 2020 angefangen werden und die Markteinführung des Autos ist auf Anfang 2021 terminiert.

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Die neue Rubrik N.E.W. – News Elektro Welt ist ein Kooperationsprojekt des T&Emagazins mit dem YouTube-Kanal Car Maniac

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Aus dem Inhalt:

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  • Bekommen wir einen Blackout?
  • Vom Lambo zum Model 3 Nico Pliquett
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  • Fahrbericht – eCorsa
  • E-Mobilität – Seed & Greet
  • Fanboy Gabor Reiter: Model Y
 

 

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