Tesla hat mit den neuesten Facelift-Modellen des Model 3 Performance und Model Y Performance endlich aufgerüstet und spendiert den Stromern erstmals eine semiaktive Dämpferregelung ab Werk. Wer allerdings das Maximum an Fahrdynamik und Ästhetik herausholen will, ohne die intelligente Steuerung zu verlieren, bekommt nun Schützenhilfe aus Fichtenberg: KW suspensions präsentiert das DDC plug&play Gewindefahrwerk.
Nahtlose Integration statt Software-Chaos
Das größte Highlight des neuen Fahrwerks ist die namensgebende Plug&Play-Lösung. Da die neuen Tesla-Modelle bereits über eine elektronische Dämpfersteuerung verfügen, nutzt KW einfach die vorhandenen Schnittstellen.
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Kein „Hacken“ notwendig: Die originalen Stecker werden direkt mit den KW-Dämpfern verbunden.
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Intelligente Kommunikation: Die Bordelektronik erkennt das Fahrwerk sofort.
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Echtzeit-Anpassung: Je nach gewähltem Fahrmodus reagieren die Dämpfer in Millisekunden auf die Straßensituation – von komfortabel bis hin zu knallhart sportlich.
Mehr als nur Optik: Der Reichweiten-Bonus
Es ist kein Geheimnis, dass eine Tieferlegung die Aerodynamik verbessert. Doch bei Elektroautos zählt jeder Kilometer. Laut KW-Produktmanager Sascha Daucher berichten Kunden nicht nur von besserem Handling, sondern auch von einer gesteigerten Effizienz. Der E-Auto-Spezialist Nextmove konnte bei Tests mit KW-Fahrwerken sogar eine Reichweitensteigerung von bis zu sieben Prozent ermitteln. Ein schlagfertiges Argument für alle, die Dynamik und Vernunft kombinieren wollen.
Die harten Fakten zum Fahrwerk
Für Individualisten bietet das KW DDC plug&play die gewohnte Freiheit in der Höheneinstellung:
| Feature | Details |
| Tieferlegung | Stufenlos zwischen 25 und 50 Millimeter an beiden Achsen |
| Material | Hochwertiger Edelstahl für maximale Langlebigkeit |
| Kompatibilität | Model 3 Performance (ab 2024) & Model Y Performance (ab Aug. 2025) |
| Preis (UVP) | 3.999 Euro (inklusive Teilegutachten) |
Erfahrung zahlt sich aus
KW ist kein Neuling im Tesla-Segment. Bereits 2018 brachten die Fahrwerksexperten das weltweit erste Gewindefahrwerk für das Model 3 auf den Markt. Die jahrelange Erfahrung floss auch in die Entwicklung eigener Domlager ein, die bei den KW-Fahrwerken für die Vorfacelift-Modelle serienmäßig dabei sind, um das bekannte „Knarzen“ der Originalteile zu eliminieren.
Wer sein Fahrwerk bei einem autorisierten Fachhändler einbauen lässt, profitiert zudem von einer 3-Jahres-Anschlussgarantie – ein faires Paket für ein High-End-Upgrade.
QUELLE: KW automotive
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