Am Vortag des S3XY CARS Community Events am 30. Juli 2022 in Hannover waren gut 50 YouTuber:innen, Blogger:innen, Vlogger:innen und Podcaster:innen als geladene Gäste zu einer Multiplikator:innen-Konferenz erschienen. Es ging um einen Austausch aller, die via Social Media die Elektro-Mobilität im deutschsprachigen Raum vorangebracht haben und weiter voranbringen wollen. Influencer:innen waren aus Deutschland, Österreich und der Schweiz angereist. Die Konferenz diente der Vernetzung und dem Austausch der Elektromobilitäts-Content-Creator. Nach einer Vorstellungsrunde hielten Christoph Krachten, Nico Pliquett und Prof. Dr. Volker Quaschning jeweils Impulsvorträge und standen für Rückfragen zur Verfügung.
Prof. Dr. Volker Quaschning von der Hochschule für Technik und Wirtschaft HTW Berlin vertritt die These, dass für das Stoppen der Klimakrise keine einfache Energiewende ausreicht. Nachfolgend ist sein Vortrag dokumentiert:
Es ist nicht clever in einem Land, das kein eigenes Öl und kein eigenes Gas hat, sich von anderen Ländern abhängig zu machen.
Klimaveränderungen gab es schon immer. Vor 20 Tausend Jahren lag die heutige Fläche von Berlin noch unter einem Eisgletscher.
In den letzten 100 Jahren wurde der Anstieg der Temperatur jedoch dramatisch, wenn man es im Zeitvergleich sieht. Ein Anstieg von einem Grad hat in der Vergangenheit weit über 1.000 Jahre gedauert, heute dauert der Anstieg nicht einmal 100 Jahre.
Das bedeutet, geht die Entwicklung so weiter, für 2100 einen Anstieg von vier bis fünf Grad plus.
In der Grafik wird die weltweit mittlere Temperatur dargestellt. Die Nulllinie zeigt den Bereich der Warmzeit. Die Temperatur in der letzten Eiszeit lag drei bis vier Grad unter der Temperatur der Warmzeit. Der Anstieg hat sich dann über zirka 10.000 Jahre erstreckt. Bis 1900 blieb die Situation relativ konstant.
Im Moment ist die Situation für uns als reiches Land nicht existenzbedrohend. Durch die Globalisierung sind wir in der Lage, durch Ausgleichseffekte Nahrungsmittelknappheit zu kaschieren.
Diese Klimaerwärmung ist an den Veränderungen der Erde zu beobachten:
- Die Polkappen schmelzen ab, wenn das Festlandeis ab taut, wird es problematisch.
- Wenn Grönland ab taut, bedeutet das einen Meerwasseranstieg von sieben Metern. Würde die Erde komplett abtauen, bedeutet das einen Anstieg des Meeresspiegels von 60 bis 70 Metern.
- Der Wald ist in einem dramatischen Zustand.
- Wir erleben verstärkt Extremhochwasser-Ereignisse.
- Es kommt zu Nahrungsmittelknappheit.
- Menschenfeindliche Lebensräume durch extrem hohe Temperaturen bei gleichzeitiger hoher Luftfeuchtigkeit führen unweigerlich zu weiteren extremen Flüchtlingsströmen.
Aber wir haben es noch in der Hand!
Die Beschlüsse des Pariser Klimagipfels von 2015 waren ein großer Meilenstein:
- Begrenzung der globalen Erwärmung auf deutlich unter 2°C; Begrenzung möglichst auf 1,5°C.
- Staaten unternehmen eigene Maßnahmen und berichten regelmäßig über die Fortschritte.
Leider wurden davon aber viele Dinge nicht umgesetzt. Um das 1,5°C-Ziel einzuhalten, müsste die Welt bis 2044 klimaneutral werden.
In Deutschland liegt der Pro-Kopf-CO2-Ausstoß fast doppelt so hoch wie der im Weltdurchschnitt, somit müssten wir zwischen 2030 und 2035 bereits klimaneutral sein, um das Pariser Abkommen einzuhalten.
Wir brauchen daher eine Energierevolution!
Der Anteil erneuerbarer Energien am Gesamtenergiebedarf liegt bei 20 Prozent.
Für die 20 Prozent haben wir 30 Jahre gebraucht, um die restlichen 80 Prozent zu erreichen bleiben jetzt noch nicht einmal mehr 15 Jahre.
Was für Möglichkeiten haben wir?
- Sofortiges Ende des Einbaus neuer Öl- und Gasheizungen – Alternative: Wärmepumpe
- Sanierung von Altbauten
- Zahl der Autos halbieren
- Schnellst mögliches Ende der Produktion von Diesel- und Benzinautos
- effiziente, klimaneutrale Fahrzeuge
- Tempolimit
- autofreie Sonntage
- Ausbau des Personennahverkehrs
- Homeofficepflicht
- Elektromobilität.
Der Energiebedarf ist wesentlich kleiner, 2/3 der Energie kann eingespart werden.
Neben dem Ziel der Klimaneutralität muss sich Deutschland auch aus der Abhängigkeit der erdöl- und gasfördernden Länder befreien.
Die Potenziale für Biomasse und anderer, erneuerbarer Energien sind begrenzt. Potenzial haben wir in Deutschland noch durch Windkraft und Photovoltaik.
Das Landschaftsbild wird sich verändern und Gegner hervorrufen.
Um die Energiewende in dem nötigen Tempo hinzubekommen werden circa 1 Millionen neue Fachkräfte benötigt.
Wasserstoffimporte werden weiterhin nötig sein. Dies ist aber die teuerste Form der Energiegewinnung.
Es werden Energiespeicher benötigt. Elektroautos sind in diesem Zusammenhang spannend.
Die wenigen, bisher zugelassenen Elektroautos haben eine größere Speicherkapazität als alle Pumpspeicherkraftwerke in Deutschland zusammen.
Fazit
Wir müssen beim Klimaschutz durchstarten. Die junge Generation braucht JETZT unsere Hilfe.
Zum Autor:
Neben vielen anderen interessanten Artikeln findet man diesen Artikel in der aktuellen 16. Ausgabe des T&Emagazin in gedruckter Form:
Die Ausgabe 16 des T&Emagazin
(3. Quartal) ist erschienen.
Sie kann in gewünschter Menge gegen Porto- und Bearbeitungskosten bestellt werden.
Die Themen:
- Editorial – Timo Schadt: Handlungen sind erforderlich
- Tesla Welt – News des Quartals
- Elektromobilität – Dirk Bergel: S3XY CARS Community 2022
- Elektromobilität – S3XY CARS Community auch 2023?
- Elektromobilität – Martin Hund: Produktion, Bauformen, Arten von Zell-Packs
- Elektromobilität – Timo Schadt: Ein persönlicher Befreiungsschlag – Weg vom Verbrenner!
- Elektromobilität – Christoph Krachten: E-Auto-CO2-Bilanz
- Elektromobilität – Dr. Heiko Behrendt: PKW Kosten
- Elektroauto Guru – E-Autos zu teuer wegen Strompreis?
- Elektromobilität – Car Maniac E-Auto-Tests
- T&Etalk – Rückblick: Campen mit E-Auto
- T&Etalk – Tesla AI Day II, Jahresbilanz Energie- & Verkehrswende
- Technophilosoph – Dr. Mario Herger zum AXA-Skandal
- Klimaschutz – Prof. Volker Quaschning fordert eine Energie-Revolution
- Klimaschutz – Dr. Heiko Behrendt: Darmstadt, Toulouse reloaded – Dürre
- Innovator – Gespräch mit Martin Hund
- Wirtschaft – Christof Reichel: Meilensteine kreativen Auto-Designs
- Wirtschaft – Timo Schadt: Die Chinesen kommen – Jetzt!
- Wirtschaft – Nachhaltiges Unternehmen: Nico Pliquett im Interview
- Wirtschaft – Preisoptimierter Ladestrom am Ladepark Kreuz Hilden
- Fanboy – Gabor Reiter: Lädst Du noch oder speicherst Du schon
