Leapmotor B10 im ersten Check: Viel Platz, scharfe Displays und kleine Alltagsschwächen

Leapmotor B10 im ersten Check: Viel Platz, scharfe Displays und kleine Alltagsschwächen

Eine überraschend bequeme Rückbank, ein gut nutzbarer Kofferraum und überzeugende Displays: Der Leapmotor B10 sammelt beim Rundgang von @hallohagen einige Pluspunkte. Gleichzeitig zeigen sich Schwächen bei Türgriffen, Ergonomie und einzelnen Komfortdetails. Besonders aufschlussreich ist der Einstieg des Testers: Sein zunächst...
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VW ID. Tiguan im ersten Check: Echte Tasten und endlich ein Frunk

VW ID. Tiguan im ersten Check: Echte Tasten und endlich ein Frunk

Mit dem ID. Tiguan überarbeitet Volkswagen sein elektrisches Familien-SUV grundlegend. Der Nachfolger von ID.4 und ID.5 bekommt einen hochwertiger wirkenden Innenraum, klassische Bedienelemente und zusätzlichen Stauraum unter der Fronthaube. Beim ersten Chec...
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BMW i7 xDrive60 im Test: Luxus für über 200.000 Euro – mit Grenzen beim Laden

BMW i7 xDrive60 im Test: Luxus für über 200.000 Euro – mit Grenzen beim Laden

544 PS, Luftfederung und ein Innenraum, in dem selbst die Rückbank zur Lounge wird: Der BMW i7 xDrive60 zeigt, wie großzügig sich Elektromobilität inszenieren lässt. Im Fahrbericht von „Neulich an der Ladesäule“ überzeugt der umfangreich ausgestatte...
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E-Auto-Test: Polestar 5 ! 884 PS und der Porsche Taycan als Maßstab

E-Auto-Test: Polestar 5 ! 884 PS und der Porsche Taycan als Maßstab

Mit dem Polestar 5 wagt sich die schwedische Marke in die Klasse der leistungsstarken elektrischen Grand Tourer. Der YouTube-Kanal @carmaniac testet die Performance-Version und legt einen persönlichen Maßstab an: seinen eigenen Porsche Taycan Turbo S. Der Po...
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Mercedes CLA 200 Shooting Brake im Test: Effizienz statt riesiger Batterie

Mercedes CLA 200 Shooting Brake im Test: Effizienz statt riesiger Batterie

Der Mercedes CLA 200 Shooting Brake bildet den Einstieg in die elektrische Kombi-Baureihe. Mit 224 PS, einem 58-kWh-Akku und bis zu 200 kW Ladeleistung klingt er zunächst eher vernünftig als spektakulär. Im ausführlichen Test von VOLTVISION zeigt sich jedo...
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Alpine A290 GTS im Test

Alpine A290 GTS im Test

Heißer Renault 5 mit Rennsport-Genen & einem stolzen Preis Jens vom Kanal “Move Electric” auf Youtube hat ihn getestet ! Die Alpine A290 GTS ist die sportliche Speerspitze des Renault 5, eine Hommage an den R5 Turbo der 80er. Eine...
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Porsche Taycan: Wie gut ist die Software wirklich? Stärken, Schwächen und ein sechswöchiger Totalausfall

Porsche Taycan: Wie gut ist die Software wirklich? Stärken, Schwächen und ein sechswöchiger Totalausfall

Über die Software des Porsche Taycan ranken sich viele Vorurteile. Nach drei Monaten im Alltag zeigt sich: Das tägliche Bedienen funktioniert weitgehend, das digitale Kombiinstrument ist sogar ein Highlight – doch im Detail offenbart das System gravierende...
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Xpeng P7+ im Test: Die Elektro-Limousine, die den VW ID.7 in fast allem schlägt

Xpeng P7+ im Test: Die Elektro-Limousine, die den VW ID.7 in fast allem schlägt

Über fünf Meter lang, schick gezeichnet und mit einer Ladeleistung, die der Konkurrenz davonfährt: Der Xpeng P7+ greift VW ID.7, BMW i5 und Audi A6 an – zum Einstiegspreis des Volkswagen. Eine erste Testfahrt von JÖNOHS @Youtube in Barcelona offenbart...
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Kia EV4 im Verbrauchstest: So sparsam ist der Stromer bei Tempo 100 und 130

Kia EV4 im Verbrauchstest: So sparsam ist der Stromer bei Tempo 100 und 130

Wie viel verbraucht der Kia EV4 mit dem großen 81-kWh-Akku wirklich? Ein methodischer Autobahntest bei Tempo 100 und 130 – gemessen nicht über den Bordcomputer, sondern über die nachgeladene Energie an der Säule – zeigt: Der Kia gehört zu den...
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Leapmotor B10 im Test: Kompakt-SUV mit Effizienz-Überraschung und Kampfpreis

Leapmotor B10 im Test: Kompakt-SUV mit Effizienz-Überraschung und Kampfpreis

Knapp 4,52 Meter, ab knapp 30.000 Euro und eine Verarbeitung, die man in dieser Preisklasse nicht erwartet: Der Leapmotor B10 fordert die etablierten Hersteller heraus. Im ersten Teil eines Mehrteilers überzeugt vor allem der extrem niedrige Verbrauch – mit...
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